柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分给60个齿段。常常信号轮换过来调节器器，便会构成1个大概沟通额定电压，其频段伴随着起动因转数而改善。频段既是起动因转数的的高低。为了能分析曲轴地理位置，信号轮在2齿段间有段空闲时段。柴油机密度起动因起动因转数调节器器当做分析起动因起动因转数。它与霍尔调节器器一处儿分析柴油机密度起动因1缸点火，，上止点，继而确立喷油时段和点火，，正时。

要是柴油车汽车发驱力把握单元测试卷在霍尔传调节器器的9个“相位”阶段没有了分辨到齿段厚度，便会在内控出现问题随意调节器中的记录4个内容。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油机发起机转动速度感测器器损坏时不可能开启重油机发起机或作业重油机发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。