电气控制的泵喷油软件模式都是种能公民权迟钝整改喷容量和喷油正时、具备有高压噴射水压的创新静音带发主轴电工作机组气油压噴射软件模式。 

电控单体泵技术特点：欧洲大部分欧III欧IV商用车采用了电控单体泵系统，电控单体泵技术加上机械喷油器即可达到欧Ⅲ排放标准；从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ，通过更换电控喷油器来实现，无需对发动机的结构进行大规模修改；对原机械喷油系统发动机结构改动小，可以共用同一个机体、缸盖等重要零部件；售后维修便利且零部件更换成本低；喷油压力高：可满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放所需的高压喷射（最新的单体泵喷射压力已达2500bar），大大改善了燃油经济性、提高了缸内净化程度；

 电机抑制竞聚率泵系統是一种种组件化、日子抑制的单缸低压泵系統，喷油始点与喷发动机转速各由电磁能阀倒闭一直与倒闭的连续日子来决定，相当于到2000bar的发射压差。电机抑制竞聚率泵系統齐全具备条件具备现今及今后废气约束、提高低油耗的技艺工作能力。

 

喷油有现象先缓后急，完全符合志向放热反应有现象让，极为有利用大幅度降低尾气排放标准与点燃的噪音；提供的油效率强：可来各缸独立性操纵。特殊常用来最大功率大的大型柴油密度机；对中大型并不是系统性软件零零配件比共轨系统性软件更成长，因此内壁结构的亮点的不相同。 对比于共轨操作控制机系统所说，的泵操作控制机系统对柴油品控的条件对比较低，对水分含量的过敏性尽可能不同于共轨操作控制机系统，不存在坚持的引射各类高压源带给的平安危险点，的排放稳相关性高性好； 体统零元件比共轨体统心智成熟，操作使用时间长；抢修费用低：可做出单缸零元件更新，机戒喷油器费用较自动掌握喷油器费用低：缸稳定掌握方案保证了很不错的各缸一样的性掌握，的泵自调整方案抓好了研发一样的性掌握，自动掌握体统学习习、自的诊断方案抓好了使用时间期后的特点一样的性掌握。

玉柴YC6C、12VC、16VC产品系列的柴油密度发动机机、要素上柴柴油密度发动机机汽柴油模式均为电机控制系统的泵。

广西顶博电力设备制造有限公司想客户之所想、急客户之所急，从广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造方案的设计、安装调式、定期的保养、人员的培训、到工程的设计、工程的施工，提供令您满意解决方案。选购我司产品保证用户“买得放心，用得省心”//www.ddnlm.com