康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调节器绝缘端子 | 连到器B | 留意 |
| 然油继电气輸出 | 39 |
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| 开启汽车继电器开关转换 |
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| 智能控制序的输出口1 | 拓张30A断电子产品广西顶博发电机组制造，断电子产品广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端供应微型蓄电池的电压。 | ECU电源开关可语言编程效果口1选配成“ECU电源模块” |
| 控制板端子排 | 9针拼接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术关闭线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用到输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 采用电阻值为120欧姆的连结线 |
起驱力类形选取：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850汽车发动因操作版块
| 有效调节器端子排 | 50针联系器 | 注重 |
| 汽油继电器电路图广西顶博发电机组制造模拟输出 | 39 |
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| 起步按钮开关元件转换 |
| 直接性接开机机电阻 |
| 保持器接线鼻子 | 9针对接器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络闭屏线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用电位差为120欧姆的链接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择抗阻为120欧姆的相接线两端 |
启思想类型、决定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操作器接线端子排 | C1拼接器 | 主要 |
| 然油汽车继电器元件输送 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8联系 |
| 启动汽车继电器开关传输 |
| 之间接开启机感应线圈 |
| 把控好器端子排 | 3针数剧路由协议相射频连接器 | 考虑 |
| CAN GND | C | CAN数据通信闭屏线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 适用抗阻为120欧姆的无线连插头接线处 |
| CAN(L) | B | 选用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
汽车发驱动力类型、选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器接线端子 | 50针连结器 | 自己的名字 |
| 汽油继电子元件导出 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 发动电磁阀开关输出电压 |
| 直观接起步机电感 |
| 管理器接线端子排 | 9针接连器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏蔽掉线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择输出阻抗为120欧姆的联系线 |
发起机方式抉择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS满足GCS打火机管控传感器。利用RS485-MODBUS读取数据打火机数据。打火机外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器接线端子排 | D-SUB拼接器06 | 要注意 |
| 然油保险丝广西顶博发电机组制造打印输出 | 5&8 | 表面发展继物品，燃料输入时，使进行防水接入器06的服务器接口5和服务器接口8进行接入 |
| 起步继小家电输入 |
| 随时接发动机电阻线 |
| 操作器接插件 | D-SUB对接器06 | 主要 |
| RS485 GND | 20 | 安全可靠禁掉线（仅在ECU此端拼接） |
| RS485+ | 21 | 适用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 利用电阻值为120欧姆的相电源线方法 |
打火机型号选购： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（银川康明斯）
| 抑制器接插件 | 打着机OEM连入 | 小心 |
| 汽柴油继设备读取 | 38 |
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| 发动继电内容输出 | 21 | 进行接发动机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯屏蔽掉线（仅在掌控器此端连接方式） |
| CAN(H) | 46 | 运用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 应用抗阻为120欧姆的接连线 |
发起机品类选用：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 控住器接插件 | 发起机OEM相连接 | 还要注意 |
| 然油继电嚣模拟输出 | 38 |
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| 开机启动继小家电读取 | 21 | 间接接再启动机电阻 |
| 可代码输入输出1 | 16&41 | 安装为怠速操作，常闭导出，在外扩继电子产品，使操作器在高速公路自动运行时，16与41倒圆角。 |
| 可编序输出精度2 | 19&41 | 装置为电脉冲升速保持，常开模拟输出，借助外扩保险丝广西顶博发电机组制造，使保持器走进迅速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统手机屏蔽线（仅在把握器此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 施用电阻值为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 21 | 运用抗阻为120欧姆的联插头接线处 |
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