4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本的能力：符合于Cummins N、M11、K、KV等款型柴油起主观因素起主观因素。至少：4914090型適合N、M11款型，K19及左右排量的K款型起主观因素；4914091型適合K38及不低于排量的K（KV）款型起主观因素。怠速/极速加载模试就能；提供数据外置流速稍微调一下网络端口，可改变钻速比的外置人工手动开启机组设定、或协助主动把控器设定；怠速/极速加载流速各自的設置；增益值设定和钻速比降設置；缓开机启动指标設置。

2.工作参数

额定负载工做端电压：24V DC；明显输出电压电流量：2.1A；转数网络数据：余弦网络数据，有效果值不最低1.7V；速比稍微调整范畴：±600RPM;

3.使用环境

选择体温的范围：-40～+65℃；对于内部含水率不超过了90%；抖动促进度太少于100m/S2；挑战会加快度不太大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接主机电源模块适配器的接：1绝缘接线两端鼻子为外接主机电源模块适配器正极，2绝缘接线两端鼻子为外接主机电源模块适配器负极。接线两端需利用1mm2或更粗的多芯铝线来外接主机电源模块适配器接。制定器的联接：3、9号网口为制定器联接端。联接线图需选择1mm2或更粗的多芯铜芯展开外接电源联接。制定器端不辨认正反极，但不要与地线、机身串电。转数讯号的相拼接：5、六号网口号处为转数讯号相拼接端，5网口号处为讯号发送端，6网口号处为共地端。当转数讯号源被各个装备公供的时分，心须确认共地端一致性。外置上下调整电极电极电势差差器的接连：7、8、9绝缘接插件为外置上下调整电极电极电势差差器网口号，供客户按照把控好显示屏的多圈电极电极电势差差器非常方便的对钻速设制值来进行上下调整。电极电极电势差差器应让用47KΩ多圈电极电极电势差差器（工件号：3035105），各举电极电极电势差差器的2脚（当中网口号）使用变速板的8绝缘接插件，一定状况下可并接200KΩ阻值以增长上下调整稳定可靠性。不需用外置上下调整性能时，8、9绝缘接插件不接法如要。怠速/工作上中的状态就能按钮的拼接：10接线端子排排为怠速/工作上中的状态按钮主板接口，其开机运行工艺为可以通过按钮或继电嚣与7#接线端子排排相接。按钮或继电嚣串入时，变速器板工作上中于工作上中的状态；按钮或继电嚣拨打电话时，变速器板工作上中于怠速的状态。通用地线：11绝缘端子为后备电源的通用地线，应该不需用连到。目光干万未能将蓄充电电池的负极两者连到，这将会引发设定器的毁坏。

6.调试及使用：

轉速降：设为使用情况下下，打火机由环境下情况下进来带环境下时，轉速骤降的层次。需与增加收益调结电极数字电位器对应着调结，可使得打火机工做平稳。增益控制：用作设计起因素在电流发生变化时，速度慢调准量的声音速度。与电机转速降电极可调电位器相应的调准，这让起因素岗位平稳。运转转数：用来没置运转环境的工作目标转数。怠速：采用确定怠速的状态的梦想轉速。缓起步把控：主要用于设定通电服务器进程的烟度把控状态。越大的电位差差器放置值，相匹配的越大当的烟度把控；但较多的烟度把控状态可能诱发起驱动力通电服务器难关。意见将电位差差器放置于10s处。上有关于內容由带发生产风能发电装置马达组生产产品—山东顶博能量产品加工限制单位为大家名整理出来分享图片，机会对大家名有帮助到。顶博能量是高中家长期为大家名生产上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带发生产风能发电装置马达组组的OEM配合产品，除此之中售后处理贴心的服务公交线路风靡山东省，还可为大家名出示新技术认可及亲自上门处理清洗贴心的服务，喜爱大家都要选够带发生产风能发电装置马达组组伙伴访厂游览企业考察磋商合作项目，想认识大多有关于信息资讯喜爱大家仍然瞩目网 ：www.ddnlm.com