高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在柴油密度车机密度发三相异步电机组机共轨中，柴油密度车机密度但依然持续其心理阻力差。然而在柴油密度车机密度泵中，由于柴油密度车机密度机的弹性势能，然油心理阻力差也差不多同样。然油心理阻力差由共轨液位感测器器明确侧量，并保证调压阀校准至需值。心理减压阀成就是把共轨里的然油心理阻力差持续在150MPa三岁。

汽油泵：当电机控制体统体统的电滋阀在汽油泵中尽情释排到髙压样品油时，启用汽油泵，之后汽油机汽车发驱动力燃起。

高压电油管接头:髙压原料油输油管管线管接头道需要担责喷油系统主压汽油泵中断性后有那部分低率水压的波动性。输油管管线管接头道由无缝拼接管完成，粒径基本上为6mm，粒径为2.4mm。

各缸低压输软管周期是统一。共轨和各缸柴油密度泵的却别安全距离由相关缸低压输软管变型较高水准11，但输输软排水管道周期尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨控制系统中，静音车泵工作任务的心理经济水压是能调的，所要要的尽量喷发的心理经济水压可能佳喷发的心理经济水压，借以上升静音车机发起机的标准化特性。静音车泵气阀可能自在软事实实操，喷发的心理经济水压强（120）MPa～200MPa），可能的同时事实实操NOx和粒状物（PM）在更加小的参数内，以充分考虑排出到请求。事实实操静音车泵流速变量，保证 志向静音车泵的时间段性，异常轻松通过预喷发和常喷发，此外可能才能减少静音车发起机NOx，并能确保安全生产更好的促进力和合适化。

静音车泵由铜阀有效控制，精密制造度也较高，进行高压油水分离器也是就有汽泡和电压为零，所有在静音车启动因运转依据里面，迅速喷油耗演变更小，能改变各缸所给予的油不光滑，减弱静音车启动因谐振，减轻行业废水处理。