广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 驱动器接线端子 | 连接方式器B | 特别留意 |
| 然油继小家电效果 | 39 |
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| 发动继机械读取 |
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| 可源程序输送口1 | 寻址30A汽车保险丝元件设备，汽车保险丝元件设备为01，07，12，13端给予动力电池电流。 | ECU电源线可程序编程输出电压口1配资成“ECU主机电源” |
| 保持器接插件 | 9针对接器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅关闭线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 适用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 实用阻抗匹配为120欧姆的进行连接电源 |
起驱力类型的选定 ：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9满足CM850汽车发心理管理引擎
| 调控器端子排 | 50针拼接器 | 重视 |
| 燃料继电商伤害 | 39 |
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| 启动时继电输入输出 |
| 间接接启车机电阻线 |
| 管控器接线端子 | 9针接入器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏弊线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用电阻值为120欧姆的拼接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用抗阻为120欧姆的链插头接线处 |
热车机方式选泽：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 的控制系统接插件 | C1无线防水连接器 | 要留意 |
| 柴油启动继电器元件效果 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8接触 |
| 点火继电热器打印输出 |
| 立即接开机机初级线圈 |
| 调控器接线鼻子 | 3针数据库时延拼接器 | 注意力 |
| CAN GND | C | CAN通信系统屏避线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | A | 操作特性阻抗为120欧姆的衔接线方法 |
| CAN(L) | B | 实用电位差为120欧姆的进行电极连接线两端 |
起倾向类别进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 管理器接插件 | 50针连到器 | 备注栏 |
| 燃料断电器开关传输 | 38 | 喷油打开 |
| 点火继电气输出电压 |
| 直接的接开机启动机电感线圈 |
| 操纵器接线鼻子 | 9针拼接器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信禁掉线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行阻抗匹配为120欧姆的联接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行阻抗匹配为120欧姆的联接线方法 |
热车机类别选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS適合GCS发起机调节组件。利用RS485-MODBUS读发起机短信。发起机形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 的智能控制器接线鼻子 | D-SUB拼接器06 | 准备 |
| 然油汽车继电器产品输入 | 5&8 | 外初始化继电子元件，然油模拟输出时，使连结器06的接口5和接口8连结 |
| 开机启动继电子元件工作输出 |
| 进行接开机机电阻线 |
| 操控器接插件 | D-SUB无线接插件06 | 特别注意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯关闭线（仅在ECU此端接入） |
| RS485+ | 21 | 使用的抗阻为120欧姆的链接线柱 |
| RS485- | 18 | 利用阻抗匹配为120欧姆的拼接线图 |
打着机分类会选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（武汉康明斯）
| 管理器接线鼻子 | 打着机OEM联系 | 注意事项 |
| 汽柴油继电商工作输出 | 38 |
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| 工作继电器电路图开关工作输出 | 21 | 立即接开机启动机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN微波通信屏蔽掉线（仅在调整器此端接入） |
| CAN(H) | 46 | 用到电位差为120欧姆的接法 |
| CAN(L) | 37 | 动用电阻值为120欧姆的接连线 |
打火机形式采用：通用性J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 的控器接插件 | 起主观因素OEM衔接 | 要留意 |
| 柴油继电热器所在 | 38 |
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| 启车继电子产品输送 | 21 | 马上接再启动机感应线圈 |
| 可java开发输出精度1 | 16&41 | 设制为怠速掌控，常闭打印输出，借助外扩继电器电路图设备，使掌控器在绕城高速加载时，16与41关闭。 |
| 可程序设计输出精度2 | 19&41 | 设定为输入脉冲升速把控好，常开的输出，用外扩继电热器，使把控好器进入到髙速暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏蔽掉线（仅在操纵器此端联接） |
| CAN(H) | 1 | 采用阻抗匹配为120欧姆的无线连插头接线处 |
| CAN(L) | 21 | 食用特性阻抗为120欧姆的联接线图 |
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